Testen eines Anlasserrelais

Wie man ein Starter-Relais testet

Wie man ein Starter-Relais testet Ein Anlasserrelais kann defekt sein, wenn Sie die folgenden Symptome feststellen

  • Ein Motor, der überhaupt nicht anspringt (er bleibt stumm, auch wenn Sie den Zündschlüssel einschalten)
  • Sie hören mehrere Klicks, ohne dass der Motor anspringt
  • Das Anlasserrelais bleibt eingeschaltet, auch wenn Sie den Zündschlüssel abdrehen
  • Der Zündschlüssel muss einige Male ein- und ausgeschaltet werden, um den Motor zu starten (intermittierende Starts)

Die oben genannten Symptome können die Folge sein von defektes Anlasserrelaisoder das Problem könnte an abgenutzten Anschlüssen liegen, die nicht genügend Strom an die Spule im Anlasserrelais liefern.

Dennoch könnte es sich um einen Fall von defekte Batterie das nicht genug Strom liefert und ersetzt oder aufgeladen werden muss. Um die Ursache des Problems zu finden, müssen Sie eine Reihe von Tests an den Schaltkreisen des Anlasserrelais durchführen.

Die Prüfung eines Anlasserrelais ist aufgrund seiner Position im Motorraum recht einfach. Sie müssen nicht das Auto anheben oder viele Teile zu demontieren. Und Sie brauchen nur wenige Werkzeuge.

Benötigte Materialien

  • A Digital-Multimeter
  • Ein Stück Draht, das als Überbrückung dient
  • Schraubenschlüssel und ein Ratschen- und Steckschlüsselsatz (für den Fall, dass Sie das Anlasserrelais ausbauen oder etwas anderes demontieren müssen)

Prüfen des Anlasserrelais

Bevor Sie mit den Tests beginnen, suchen Sie eine funktionierende, voll aufgeladene Batterie. Sie können auch die vorhandene Batterie testen, um sicherzustellen, dass sie 12V hat und nicht die Ursache des Problems ist. Sobald Sie fertig sind mit Überprüfung der Autobatterie, Schalten Sie den Motor aus, damit sich nichts bewegt, während Sie arbeiten.

Das Prüfverfahren

finden. Anlasserrelais die Sie als defekt vermuten. Sie befindet sich in der Nähe der Batterie und ist mit dem Pluspol der Batterie verbunden.

Lassen Sie einen Helfer den Zündschalter einschalten, während Sie auf das Geräusch des Anlasserrelais hören. Wenn beim Einschalten des Zündschalters ein einzelnes oder eine Reihe schwacher Klickgeräusche zu hören sind, müssen Sie den elektrischen Widerstand prüfen. Wenn das Geräusch ein einzelnes starkes Klicken ist, sollten Sie das Anlasserrelais auf Spannungsabfall prüfen.

  1. Prüfung des elektrischen Widerstands

  • Stellen Sie Ihr Multimeter auf die Ohms-Skala ein. Legen Sie einen Messfühler an die Klemme des Zündkreises und den anderen an die Masseleitung. Der Messwert sollte weniger als 5 Ohm betragen. Liegt der Wert darüber, ist das Anlasserrelais defekt und muss ausgetauscht werden.
  • Sie können auch den Widerstand prüfen, indem Sie den roten Messfühler Ihres Multimeters an die Klemme des Zündkreises und den anderen an die Masseklemme halten. Wenn die abgelesene Spannung beim Einschalten des Zündschalters nicht 12 V beträgt, ist das Anlasserrelais defekt.
  • Eine andere Möglichkeit, den Widerstand zu prüfen, ist die Verwendung einer Drahtbrücke. Schließen Sie den Draht zwischen dem Batteriekabel und dem Zündkreiskabel an. Ein starkes Klicken des Anlasserrelais zeigt an, dass es funktioniert, während eine Reihe von schwachen Klicks oder ein einzelner schwacher Klick zeigen, dass es defekt ist und ersetzt werden muss.
  1. Prüfung auf Spannungsabfall

  • Stellen Sie das Multimeter auf 20 V DC ein.
  • Legen Sie den roten Messfühler Ihres Multimeters an den Anschluss des roten Kabels der Batterie.
  • Legen Sie die andere Sonde an den Anschluss, der zum Stromkreis des Zündschalters führt (das schwarze und dünne Kabel).
  • Bitten Sie Ihren Helfer, die Zündung einzuschalten, während Sie das Multimeter ablesen. Der Spannungsabfall sollte nicht mehr als 0,2 V betragen.

Wenn es mehr als das ist, gibt es ein Problem mit der elektrischen Leitfähigkeit zum Anlasserrelais, das behoben werden muss. Sie müssen die Leitungen untersuchen und reinigen.

Bleibt der Wert auch nach der Reinigung der Klemmen hoch, muss das Anlasserrelais ausgebaut und durch ein neues ersetzt werden.

Zusammenfassung

Das Testen eines Anlasserrelais hilft Ihnen, das Problem zu diagnostizieren, das dazu führt, dass das Auto nicht anspringt. Anlasserrelais können ausfallen. Es handelt sich um kleine Bauteile, die aber den Hauptstromkreis bilden, der das Hauptsystem des Anlassers mit Strom versorgt. Wenn sie nicht richtig funktionieren, kann Ihr Auto nicht anspringen.

Inhaltsübersicht
Kontakt
Diese Website ist durch reCAPTCHA und das Google Datenschutzbestimmungen und Bedingungen der Dienstleistung anwenden.

Einen Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

de_DEDE

Führend in der Solenoid-Technologie

Tiger Zhu - Gründer

Angebot anfordern

Nennen Sie uns Ihren Bedarf, T&X® macht ihn.
Diese Website ist durch reCAPTCHA und das Google Datenschutzbestimmungen und Bedingungen der Dienstleistung anwenden.