Función del motor de arranque: Tipos, función y por qué es importante

funcionamiento del motor de arranque

¿Se ha preguntado alguna vez qué es un motor de arranque? En pocas palabras, el principio de funcionamiento del motor de arranque es bastante sencillo. Se trata de un dispositivo que le ayuda a arrancar el motor de su coche. Está formado por varios componentes, como un motor eléctrico, un solenoide de arranque y un conjunto de cables de conexión. En cuanto giras la llave para arrancar el motor, el motor de arranque se acopla al volante y al cigüeñal del vehículo. Esto es lo que permite arrancar el motor.

 

Función del motor de arranque

Funcionamiento básico de los motores de arranque

Profundicemos en las piezas y el funcionamiento del motor de arranque. Hay varias partes que componen un motor de arranque. Entre ellas se encuentra el interruptor del solenoide de arranque, que se encuentra en el vano motor. Es un dispositivo que activa el relé cuando giras la llave y pisas el pedal del embrague. El relé envía entonces energía al motor eléctrico, que hace girar el volante de tu vehículo hasta que empieza a girar lo suficientemente rápido como para funcionar por sí solo.En cuanto a piezas y componentes, el motor de arranque tiene una armadura, bobinas de campo, solenoide y engranajes. El inducido es una pieza cilíndrica de metal que aloja imanes permanentes. El campo es una bobina de alambre que envuelve el inducido y genera una fuerza magnética cuando pasa corriente por él. El solenoide es un electroimán que se activa al pisar el pedal del embrague, lo que enciende el relé del motor de arranque. Desafortunadamente, tener un motor de arranque defectuoso puede ser un gran problema, especialmente en condiciones de clima frío. Es posible que no pueda arrancar el coche o que tarde bastante en ponerse en marcha. Por lo tanto, es importante revisar su coche si sospecha que el motor de arranque no funciona correctamente.

Diferentes tipos de motores de arranque

Un motor de arranque es un componente esencial de un motor de combustión interna, y hay varios tipos de motores de arranque que se utilizan comúnmente en los vehículos de hoy en día, cada uno con sus propias características y beneficios.

Motor de arranque de transmisión directa

El primero de nuestra lista es el motor de arranque de transmisión directa. Este tipo de motor de arranque se encuentra comúnmente en los motores más pequeños, donde el propio motor está montado directamente en la transmisión. Esto permite un diseño muy compacto, pero también tiene algunos inconvenientes. Los motores de arranque de transmisión directa no son capaces de proporcionar tanta potencia como otros tipos de motores de arranque, y por lo general sólo se encuentran en aplicaciones donde el espacio es limitado.Pros:

  • Alta fiabilidad: Son extremadamente fiables porque hay menos piezas, lo que significa menos posibilidades de fallos mecánicos.
  • Rápido y eficaz: Menos piezas móviles reducen la pérdida de energía por fricción, por lo que el arranque del motor es más rápido y eficiente.
  • Ligero y de bajo mantenimiento: Su pequeño tamaño y peso ligero lo hacen ideal para motores pequeños. Y debido a su sencillez, requiere menos mantenimiento.

Contras:

  • Mayor coste inicial: Estos motores de arranque pueden ser algo más caros que otros tipos de motores de arranque, lo que los hace menos atractivos para algunos clientes.
  • Par inferior: Par inferior al de otros motores de arranque, menos adecuado para arrancar un motor con una elevada relación de compresión.
  • Limitaciones: Inadecuado para algunos motores debido a su baja flexibilidad en términos de velocidad y par. Y su durabilidad es escasa, por lo que no puede utilizarse en entornos duros ni usarse con frecuencia.

Motor de arranque reductor de engranajes planetarios

Otro tipo de motor de arranque es el motor de arranque de reducción de engranajes planetarios. Este tipo de motor de arranque se encuentra comúnmente en motores más grandes donde el espacio no es un problema. El motor en sí está montado a la transmisión a través de un eje de transmisión, que luego se conecta a una unidad de reducción de engranajes que utiliza engranajes planetarios para reducir la velocidad del motor por varios cientos de RPM.Pros:

  • Alto par: Su elevado par les permite arrancar el motor con mayor eficacia, especialmente en condiciones de frío.En este caso, el aceite más espeso somete al motor de arranque a un esfuerzo adicional, y su elevado par de salida garantiza que supere la resistencia extra y arranque sin problemas.
  • Durabilidad: Su mayor ventaja es que es duradero, por lo que tiene una vida útil más larga. Y puede soportar mucho desgaste, por lo que es ideal para vehículos con mucho kilometraje o que se utilizan en condiciones exigentes.
  • Tamaño compacto: Especialmente adecuado para vehículos con espacio limitado gracias a su tamaño compacto. Además, un tamaño más pequeño significa más eficiencia de combustible, por lo que es una opción popular para los consumidores con conciencia ecológica que buscan reducir su huella de carbono.

Contras:

  • Más caro: Al contener más piezas y un diseño más complejo, su fabricación es más cara. Al mismo tiempo, su peso será relativamente elevado, lo que puede aumentar el peso total y el consumo de combustible del vehículo.
  • Requiere más mantenimiento: Al tener más componentes, requiere más mantenimiento y cuidados. Requieren que el lubricante y otras piezas de los engranajes planetarios se revisen y sustituyan con frecuencia para que sigan funcionando correctamente.
  • Ruido del engranaje: Dado que el motor de arranque con reducción de engranajes planetarios utiliza un reductor de engranajes, generará mucho ruido y vibraciones al arrancar. Esto podría causar molestias al conductor y a los ocupantes del vehículo.

Motor de arranque de imanes permanentes

Diseñados para proporcionar un funcionamiento a velocidad síncrona a partir de un suministro de tensión constante, los motores de arranque de imanes permanentes son habituales en motores pequeños y medianos. Este tipo de motor de arranque tiene imanes que están directamente incrustados en el hierro del rotor, de modo que cuando se aplica corriente a los bobinados, se crea un campo magnético. El rotor gira entonces dentro de este campo y comienza a girar a la misma velocidad que el motor.Pros:

  • Peso ligero y tamaño reducido: Debido al uso de materiales de imán permanente, es más ligero y ocupa menos espacio que otros tipos de motores de arranque.
  • Elevada relación potencia-peso: También tiene una elevada potencia de salida, lo que se traduce en una mayor relación potencia-peso en relación con su propio peso.
  • Rendimiento de arranque eficiente y fiable: El motor de arranque de imanes permanentes tiene un rendimiento de arranque eficiente y fiable, y su salida de par puede satisfacer la mayoría de las necesidades de arranque.

Contras:

  • Par de salida limitado: En comparación con otros tipos de motores de arranque, los motores de arranque de imanes permanentes tienen una salida de par limitada, lo que puede impedir que el motor arranque de forma fiable en determinadas condiciones.
  • Fácil desmagnetización en entornos de alta temperatura: Los materiales de imanes permanentes son propensos a la desmagnetización en entornos de alta temperatura, lo que puede causar la degradación del rendimiento o el fallo completo de los motores de arranque de imanes permanentes.
  • Dificultad para localizar averías inusuales: La localización de averías inusuales en los motores de arranque de imanes permanentes puede resultar difícil en comparación con otros tipos de motores de arranque.

Motor de arranque por inercia

Equipado con un engranaje Bendix , el motor de arranque por inercia es un tipo de motor eléctrico que utiliza un gran volante de inercia y la fuerza centrífuga para arrancar un motor. El mecanismo se utiliza a menudo en los coches viejos, barcos y otros vehículos que requieren asistencia de arranque.Pros:

  • Diseño sencillo: En comparación con otros tipos de motores de arranque, el motor de arranque por inercia tiene un diseño más sencillo y es más fácil de fabricar y mantener.
  • Rentables: Debido a su sencillo diseño, los motores de arranque por inercia son relativamente baratos de fabricar y mantener en comparación con otros tipos de motores de arranque.
  • Alta durabilidad: El motor de arranque por inercia es duradero y puede soportar la prueba de diversos entornos difíciles.
  • Proporciona un alto par de salida: El motor de arranque de inercia es capaz de proporcionar un alto par de salida para un rendimiento de arranque fiable.

Contras:

  • Voluminosos: Los motores de arranque por inercia son voluminosos en comparación con otros tipos de motores de arranque, lo que puede aumentar el peso total y el consumo de combustible de su vehículo.
  • Ruido y vibraciones: Los motores de arranque por inercia pueden producir fuertes ruidos y vibraciones al arrancar, lo que puede resultar incómodo para el conductor y los ocupantes del vehículo.
  • Requiere un mantenimiento regular: Un motor de arranque por inercia requiere mantenimiento y revisiones periódicas para que siga funcionando correctamente. Esto puede aumentar los costes de reparación del vehículo y el tiempo de inactividad.
  • Salida de par insuficiente: Los motores de arranque por inercia pueden tener una salida de par baja en relación con otros tipos de motores de arranque, lo que puede impedir que el motor arranque de forma fiable en determinadas condiciones.

Motor de arranque hidráulico

Como su nombre indica, un motor de arranque hidráulico utiliza un líquido a presión para arrancar el motor. El tipo más común es un motor de arranque eléctrico equipado con una bomba interna que empuja el combustible del depósito al carburador cuando se activa. Los motores marinos, de petróleo y gas, y agrícolas suelen utilizar motores de arranque hidráulicos:

  • Alto par de salida: El motor de arranque hidráulico puede proporcionar un alto par de salida para garantizar un rendimiento de arranque fiable.
  • Adecuados para entornos difíciles: Los motores de arranque hidráulicos son adecuados para entornos difíciles, como aplicaciones marinas o industriales.
  • Bajo consumo de energía: El consumo de potencia relativamente bajo de los motores de arranque hidráulicos reduce el consumo de energía.
  • Proporciona un rendimiento de arranque suave y constante: El motor de arranque hidráulico proporciona un rendimiento de arranque suave y consistente, permitiendo que el motor arranque de forma constante.

Contras:

  • Grandes y pesados: en comparación con otros tipos de motores de arranque, los motores de arranque hidráulicos son voluminosos y pesados, lo que puede aumentar el peso total del vehículo y el consumo de combustible.
  • Diseño complejo y coste elevado: El diseño del motor de arranque hidráulico es relativamente complejo, y el coste de fabricación también es elevado. También se requiere una fuente de energía hidráulica independiente, lo que aumenta la complejidad y los costes de mantenimiento del sistema global.
  • Otros posibles problemas: Los motores de arranque hidráulicos pueden sufrir fugas y otros problemas del sistema hidráulico, lo que puede afectar a la fiabilidad y seguridad del vehículo.

Por qué es importante elegir la funcionalidad correcta del motor de arranque

Los tipos de motores de arranque están diseñados específicamente para diferentes aplicaciones. Por lo tanto, es fundamental elegir el motor de arranque adecuado para su vehículo. Por ejemplo, un motor de arranque eléctrico de alta potencia puede no ser capaz de arrancar un motor grande, mientras que se necesitaría una versión hidráulica aún más potente. Por otra parte, un motor de arranque de gasolina puede no ser capaz de arrancar un motor pequeño, por lo que una versión eléctrica sería más adecuada.Además, el motor de arranque debe ser compatible con el voltaje de la batería y debe tener suficiente potencia para hacer girar el cigüeñal si se utiliza en un motor diésel. Además, al elegir un motor de arranque para su uso en un vehículo de gasolina, asegúrese de que puede suministrar suficiente potencia para hacer girar el motor a su velocidad correcta.

Conclusión

El motor de arranque es una parte importante de cualquier motor de combustión interna y comprender su función y sus diferentes tipos es importante para elegir el motor de arranque correcto para necesidades específicas. Tanto si elige un motor de arranque de transmisión directa como uno de reducción planetaria, es importante asegurarse de que funciona correctamente para obtener un rendimiento y una fiabilidad óptimos. El mantenimiento regular y la sustitución a tiempo de un motor de arranque averiado pueden ahorrarle tiempo, dinero y molestias a largo plazo.

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