Relé de arranque Fabricantes

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Proyectos más grandes, mejores, más rápidos y más fuertes.
Entre miles de proveedores y fabricantes de Relé de arranque. Por qué T&X®?
Todos los solenoides de arranque se someten a pruebas de caída de tensión antes de salir de las fábricas de T&X para garantizar que no supera el valor estándar y evitar fallos en el arranque.

Personal profesional

100% Satisfacción

Pruebas precisas

Precios transparentes

Ofrecemos soluciones de solenoide de alta calidad.

Descubra cómo T&X Manufacturing Relé de arranque

Sin embargo, los que abrazan el cambio prosperan y construyen productos más grandes, mejores, más rápidos y más fuertes que nunca.
Jermey Wade - Fundador
Pregunte al ingeniero de T&X en cualquier momento y con cualquier pregunta
Líderes en relés de arranque
Los relés de solenoide del fabricante T&X se fabrican estrictamente bajo el sistema de control de calidad ISO 16949 & 9001.
Proyectos y residencias finalizados en 2019
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Empleados y trabajadores cualificados
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Pernos de contacto de solenoide de cobre

Contactos de cobre sólido y puro Studs, mejor conductividad eléctrica y anti-oxidación.

Contactos opcionales de tungsteno/plata

Para un contacto eléctrico óptimo para aplicaciones pesadas, ofrecemos contactos de tungsteno económicos

Bobina de cobre estándar de equipo original

Las bobinas de relé de arranque T&X® se bobinan a máquina y según el estándar de equipo original para mejorar la eficiencia.

Conductores de todo el mundo confían en los relés de arranque T&X® para sus automóviles por su fiabilidad, durabilidad y resistencia.

En el momento de salir de fábrica, todos los relés de arranque de T&X se someten a una serie de pruebas de conductividad y rendimiento general para garantizar que cumplen las normas establecidas. Esto garantiza que los clientes obtengan relés de arranque perfectos y de calidad para sus automóviles.

Potente estrategia de producto

Los contactos pesados dentro del solenoide del relé de arranque T&X® están hechos de tungsteno/plata para que puedan soportar el desgaste eléctrico causado por el contacto repetido. Esto hace que el relé de arranque dure mucho tiempo sin dañarse.

Sistema de control de calidad

Cuando se trata de la capacidad de soportar una amplia gama de temperaturas, los relés de interruptor de arranque T&X® pueden funcionar en rangos de -30°C a 180°C sin fallar. Esto significa que pueden funcionar en cualquier ambiente frío o caluroso.

Proyectos más grandes, mejores, más rápidos y más fuertes.
Los relés de arranque T&X® son productos mundialmente aceptados que demuestran su calidad y aplicabilidad.
Proyectos y residencias finalizados en 2020
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Las bobinas de los relés T&X® para motores de arranque se bobinan totalmente a máquina y según la norma OEM para mejorar la eficiencia.

Empleados y trabajadores cualificados con nosotros
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Para protegerlos de la corrosión y el desgaste, las placas base y la carcasa del interruptor con relé de arranque T&X® están fabricadas con un robusto material de poliamida de fibra de vidrio.

Clientes satisfechos a los que servimos en todo el mundo
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Los espárragos de contacto están hechos de cobre sólido y puro. Mejoran la conductividad eléctrica para una transmisión eficaz de la corriente de la batería al solenoide de arranque durante el encendido.

Años de experiencia en el sector
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Para proteger de los daños causados por las salpicaduras de agua, la carcasa de las placas base de los relés de arranque T&X® dispone de bordes de goteo para facilitar el drenaje.

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Centro de Recursos de Interruptores Solenoides T&X

Los relés de arranque T&X® son duraderos, ya que están fabricados con materiales resistentes a la corrosión. Un diseño altamente eficiente permite un mejor funcionamiento Son relés de arranque fáciles de instalar con los accesorios necesarios que los acompañan. 

4 Síntomas de un relé de arranque defectuoso

Los relés de arranque rara vez se averían, pero cuando lo hacen, puede significar un montón de problemas porque su coche no arranca. Un relé de arranque malo mostrará 4 síntomas comunes...

3 Diferencias entre el solenoide de arranque y el relé de arranque

Muchas personas piensan que un interruptor de solenoide de arranque y un relé de arranque para ser el mismo, lo cual no es cierto. (Incluso wiki afirman que son la misma cosa en el nombre diferente).
Son muy diferentes en cuanto a su construcción, funcionamiento y funciones...

Cómo probar un relé de arranque

Haga que un ayudante conecte el interruptor de encendido mientras escucha el ruido que hace el relé de arranque. Si al girar el interruptor de encendido, hay un solo clic o una serie de clics débiles, tendrás que comprobar si hay resistencia eléctrica. Si el sonido es un solo clic fuerte, usted debe comprobar el relé de arranque para la caída de tensión ...

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