Также необходимо понимать основную информацию о стартере. Ведь стартер - это важная часть автомобиля. В этой статье представлена информация о стартере, в основном включающая соответствующие параметры и характеристики стартера. Если вам нужна только эта часть информации, то, пожалуйста, читайте дальше.
Знакомство со стартером
Функция стартера - приводить двигатель в движение, чтобы заставить его работать (эквивалентно функции встряхивания двигателя вручную в ранние времена). С точки зрения процесса запуска двигателя стартер вначале статичен.
Для того чтобы стартер начал вращаться, на него должно быть подано определенное напряжение, которое часто называют "напряжением". В то же время стартер должен быть подключен к двигателю на короткое время, то есть ведущая шестерня и кольцо маховика должны войти в зацепление, чтобы привести двигатель во вращение.
Когда двигатель приведен в движение и стартер может вращаться собственными силами, следует немедленно отключить питание стартера, чтобы отсоединить его от двигателя. Если двигатель все еще подключен к стартеру после запуска, двигатель заставит стартер работать в обратном направлении и даже повредит детали стартера.
Таким образом, стартер состоит из моторной части, создающей крутящий момент, и механизма, сцепляющегося и расцепляющегося с двигателем.
Работа двигателя неотделима от работы стартера, а стартер обладает следующими характеристиками, такими как кратковременная номинальная работа, малые размеры, большая выходная мощность и легко подвержен влиянию температуры.
Мощность и параметры стартерного двигателя
-
Мощность: В настоящее время мощность всех стартеров OYD составляет 2,2 кВт.
-
Рабочий ток: 150-200A.
Рекомендуемая мощность стартера следующая:
-
3-цилиндровый 1,5-литровый: 1,4-1,7 кВт
-
4 цилиндра 2,0 л: 1,7-2,0 кВт
-
4-цилиндровый 2,5 л/2,8 л: 2,0-2,5 кВт
-
6 цилиндров 3,0 л: 2,3-2,5 кВт
Модуль шестерни стартера и маховика привода стартера должны быть тщательно проверены на предмет правильного зацепления. Когда стартер окончательно выбран, необходимо всесторонне рассмотреть другие компоненты электрической системы. Чтобы избежать чрезмерного падения напряжения от аккумулятора к стартеру и заземлению кузова во время холодного запуска, необходимо тщательно подобрать жгут проводов.
-
Статический размер: расстояние от установочной поверхности стартера и блока цилиндров до внешней торцевой поверхности зацепляющей шестерни стартера. Статический размер OED483Q: 17,5 мм; статический размер OED383Q: 25 мм.
Рис. Статические размеры стартера
-
Параметры работы в режиме холостого хода (напряжение, ток, скорость).
При отсутствии нагрузки подайте на стартер напряжение 11,5 В и наблюдайте за максимальным током (≤ 120 А) и минимальной скоростью (≥ 4200) стартера.
-
Параметры работы нагрузки (напряжение, ток, скорость, крутящий момент).
Подайте напряжение 11,5 В на стартер, и в то же время стартер приводит в движение нагрузку 12 Нм, наблюдая за током стартера (≤400 А) и минимальной скоростью (≥1350 об/мин)
-
Параметры работы тормоза (напряжение, ток, крутящий момент). Нагрузка на стартер настолько велика, что стартер не может вращаться, чтобы воспроизвести тормозной эффект. Наблюдение
Максимальный ток двигателя (≤1000A) и минимальный крутящий момент (≥31Нм)
-
Номинальная мощность и кривая характеристики мощности.
Рисунок Характеристическая кривая стартера
Рисунок Стартовый стенд производительности Испытательный стенд
Выше были описаны мощность двигателя и его статические размеры, а также параметры холостого хода, нагрузки и торможения. Входные и рабочие параметры стартера будут представлены в виде таблицы позже.
Характеристики двигателя стартера (S14-204A)
| Номинальное напряжение | 12V |
| Выходная мощность | 2,8 кВт |
| Номинальное время | 30S |
| Метод заземления | Отрицательное заземление |
| Электромагнитный переключатель | Напряжение включения | 6.5V MAX（at ℃20） | 8.5V MAX（at ℃100） | |
| Напряжение отпускания | 4V MAX（at ℃20） | 5V MAX（at ℃100） | ||
| Контактная капля | 0,2 МАКС（200 А/Ч） | |||
| выход | без нагрузки | Напряжение | 11V | |
| Электрический ток | 160A MAX | |||
| Скорость вращения | 4100 об/мин МИН | |||
| загрузка | Напряжение | 9.38V | ||
| Электрический ток | 250A | |||
| Крутящий момент | 8,5 Н.м MIN | |||
| Скорость вращения | 1750 об/мин МИН | |||
| при торможении | Напряжение | 3V | ||
| Электрический ток | 1300A MAX | |||
| Крутящий момент | 31 Н.м MIN | |||
В двух приведенных выше таблицах указаны рабочие и выходные параметры стартера S14-204A. Надеюсь, эти данные будут вам полезны. Далее будет рассказано о двигателе стартера и представлены его характеристики.
Особенности стартера
-
Высокая выходная мощность: Автомобильные стартеры должны обеспечивать большую мощность для создания высокого крутящего момента, чтобы помочь запустить двигатель. Поэтому они обычно характеризуются высокой выходной мощностью.
-
Кратковременная работа: Автомобильный стартер должен обеспечивать высокий крутящий момент только в течение короткого времени, чтобы помочь запустить двигатель. Поэтому обычно они работают всего несколько секунд, после чего останавливаются.
-
Легкий и компактный: Поскольку пространство в моторном отсеке автомобиля обычно невелико, автомобильное стартерное устройство должно быть выполнено в легкой и компактной форме, чтобы вписаться в ограниченное пространство для установки.
-
Эффективность: Поскольку автомобильные стартеры работают очень короткое время, они должны обладать высокой эффективностью преобразования энергии, чтобы обеспечить достаточный крутящий момент за короткий промежуток времени.
-
Долговечность: Автомобильные стартеры часто должны выдерживать интенсивную эксплуатацию, поэтому они должны быть выполнены в прочной форме, чтобы обеспечить надежную работу в течение длительного времени.
Заключение
В этой статье в основном представлены некоторые рисунки и таблицы, а также данные для ознакомления с параметрами работы стартера, а также показаны четыре характеристики. Надеюсь, что после прочтения этой статьи она сможет вам помочь.
RU 
EN 
ES 
DE 
NL