5 veel voorkomende problemen met magneetventielen

5 veel voorkomende problemen met magneetventielen
Magneetventiel Afbeelding
Bron: http://www.youtube.com

Magneetventielen zijn ontworpen om efficiënt en duurzaam te zijn. Maar door de bewegende delen kunnen deze apparaten op elk moment defect raken. Sommige, zoals de solenoïde kogelklep, hebben een actuator nodig die de assemblage nog ingewikkelder maakt.

Redenen voor storingen variëren afhankelijk van het type magneetventiel en de toepassing. Het kan een onder- of overspanning zijn, verkeerde klepcapaciteit, onzuiverheden in het medium, drukval, verkeerd materiaal of gewoon een slechte installatie.

Om een diagnose te stellen van een slecht werkend magneetventiel, zijn hier de veelvoorkomende fouten of problemen waar je op moet letten.


1. Magneetventiel opent niet

Magneetventiel niet geopend
Bron: http://www.finecontrols.co.uk

Een magneetventiel moet openen wanneer dat nodig is.

Als dit niet het geval is, betekent dit dat er ergens een fout zit. Het kan het volgende zijn onvoldoende spanning over de draden van de spoel magneetventielwat meestal een stroomstoring wordt genoemd.

Zonder voldoende stroom om de spoel van stroom te voorzien, kan de kracht die nodig is om de opening te openen niet worden bereikt, waardoor de klep niet opent.

Het kan ook de magneetklep ontvangt geen stroom wat dan ook. Dit kan worden veroorzaakt door slechte verbindingen aan de bron of zelfs door een defect in de magneetregelmodule.

Een defecte spoel leidt ook tot klepstoringen en is te zien als een klepopening die niet wil openen, zelfs als de verschillende onderdelen correct lijken te werken.

Een andere oorzaak van het niet openen van het magneetventiel is onder andere vuil of puin onder de membraan van de klep. Dit gebeurt vaak als het doorstroomde medium onzuiverheden bevat. Miniatuur magneetventielen zijn gevoeliger voor dit probleem.

Corrosie kan ook leiden tot vastlopen van de klep, waardoor deze niet meer opengaat.

Ongelijke drukook, of een ontbrekend deel van de klepsamenstelling. Met andere woorden, alles wat de volgorde van gebeurtenissen beïnvloedt wanneer de klep werkt.

Een elektromagneet die niet opengaat, kan tot veel problemen leiden. Als het kan leiden tot falen van het hele systeem of controle over belangrijke functies verloren.

Zodra de storing optreedt, kan het achterhalen van de oorzaak helpen bij het corrigeren van het defecte onderdeel. In de meeste gevallen kan het zo eenvoudig zijn als het vervangen van een onderdeel.


2. Magneetventiel opent niet of gedeeltelijk

Dit probleem heeft verschillende mogelijke oorzaken. A vervuilde buis of opening is er daar één van. Het zorgt ervoor dat de zuiger vast komt te zittenaan het einde of halverwege. Afhankelijk van de ernst van de fout zal de klep niet of slechts licht openen.

Drukverschillen kan een andere reden zijn waarom de opening niet of slechts gedeeltelijk opengaat. Als de druk in een stuurventiel onvoldoende is bij de inlaatpoort, kan de kracht die nodig is om de klep te openen onvoldoende zijn.

Te laag en de klep gaat niet open. Te hoog en de opening gaat niet volledig open.

Andere oorzaken zijn een gebroken of verbogen klepzitting, onjuiste installatie of een ontbrekend magneetventielonderdeel.

Omdat het probleem van het gedeeltelijk of niet openen van een magneetventiel veel mogelijke oorzaken kan hebben, is het raadzaam om ze allemaal uit te sluiten bij het vinden van de fout. Dit kan je helpen om de oorzaak snel en nauwkeuriger vast te stellen.


3. Magneetventiel sluit gedeeltelijk

Deels gesloten magneetventiel

In tegenstelling tot de storing waarbij de klep niet opent, manifesteert dit probleem zich als een klep die niet volledig sluit. Een gedeeltelijk sluitende klep kan de resultaat van drukverschil, slechte klepzittingenof beschadigde magneetbuis.

Dit gebeurt meestal als de plunjer de afdichting niet naar de vereiste positie kan verplaatsen om volledig af te sluiten.

Een hogedruk magneetventiel zou bijvoorbeeld niet volledig sluiten als de systeemdruk te laag is. Dit gebeurt meestal komt meestal voor bij magneetventielen magneetventielen, die een pilot opening hebben om de sluitkracht te versterken.

Een gedeeltelijk gesloten magneetventiel is ook het gevolg van restmagnetisme in de spoelwikkelingen. Als dat gebeurt, kan de plunjer niet tot de verste afstand bewegen en sluit de opening niet goed genoeg.

Dit probleem kan ervoor zorgen dat een magneetventiel onnauwkeurig wordt of media doorlaat terwijl dat niet zou moeten.

Beide scenario's kunnen rampzalig zijn en vragen om onmiddellijke actievooral als het magneetventiel wordt gebruikt in een productie- of testsysteem.

De reden voor de gedeeltelijke sluiting achterhalen is de eerste stap naar een oplossing. In de meeste gevallen kan het probleem eenvoudig worden verholpen.


4. Een uitgebrande spoel

doorgebrande spoel
Bron: http://www.grainger.com

De spoelwikkelingen in een magneetventiel zijn gevoelig voor de effecten van kortsluiting, verkeerde spanning en extreme temperaturen. De spoel kan smelten of verbranden, wat de werking van het ventiel beïnvloedt.

Afgezien van mediatemperaturen en overspanningzal een spoel van een magneetventiel ook verbranden als gevolg van een traag of verbogen anker.

Dit probleem kan worden voorkomen door een paar dingen in acht te nemen, zowel tijdens de keuze van de klep als na de installatie.

Deze omvatten het kiezen van klepmateriaal dat compatibel is met het type media dat moet worden geregeld, zorgen dat de voedingsaansluiting en circuits in goede staat zijn en regelmatig onderhoud aan de klep plegen.

Bij het kiezen van een ventiel om hete media zoals stoom te regelen, is het aan te raden om een magneetventiel voor hoge temperaturen te kiezen. Deze zijn meestal gemaakt van materialen die bestand zijn tegen extreme hitte, zoals staal of messing.


5. Intermitterend klepgeluid

Een defect magneetventiel kan het volgende produceren grillige geluiden tijdens bedrijf. Het type geluid varieert afhankelijk van de exacte oorzaak en het ontwerp van de klep.

Het kan een waterslag (knal), wat vaak voorkomt bij magneetventielen voor water, of een continu gezoem wanneer de spoel bekrachtigd wordt. Lawaai van magneetventielen heeft niet veel oorzaken, wat de diagnose enigszins eenvoudig maakt.

Het probleem kan het gevolg zijn van drukverschillen over de inlaat- en uitlaatpoortenof het kan door media die passeren een kleine pijpdiameter. Klepgeluid kan vervelend zijn.

Het kan echter worden gecorrigeerd of zelfs worden voorkomen. Als het zich voordoet, hoef je alleen maar de oorzaak te achterhalen en de juiste methode toe te passen om het te verhelpen.


Conclusie

Magneetventielen worden gebruikt in veel verschillende toepassingen, waardoor ze veel voorkomen in apparaten en industriële installaties.

Hun falen kan een probleem betekenen in het grotere systeem en ongewenste resultaten als de fout niet op tijd wordt verholpen.

Als je weet welke storingen meestal voorkomen bij magneetventielen, kun je een storing opsporen voordat het te laat is.

Daarna kun je de meest geschikte stap nemen om de werking van de klep en het hele systeem te herstellen.

Inhoudsopgave
Neem contact met ons op
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en de Google Privacybeleid en Servicevoorwaarden toepassen.

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

nl_NLNL

Toonaangevend in magneetventieltechnologie

Tiger Zhu - Oprichter

Een offerte aanvragen

Vertel ons wat u nodig hebt en laat T&X® het maken.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en de Google Privacybeleid en Servicevoorwaarden toepassen.