5 praktische manieren om problemen met magneetventielen op te lossen

Manieren om magneetventielbanner problemen op te lossen
Troubleshooting a Solenoid Valve
Bron: http://www.youtube.com

Elektromagneet Magneetventielen zijn mechanische apparaten, wat betekent dat ze na verloop van tijd defect raken. Als dat gebeurt, moet er onmiddellijk actie worden ondernomen om het probleem te verhelpen. Gelukkig, hebben deze apparaten maar een paar onderdelen. Magneetventielen gebruiken ook relatief eenvoudige werkingsmechanismen. Daardoor zijn ze gemakkelijk te onderhouden.

Dit artikel beschrijft de manieren om veelvoorkomende problemen met magneetventielen op te lossen met behulp van praktische en eenvoudige probleemoplossingsmethoden. Lees verder om te ontdekken hoe.

Belangrijk! Schakel bij onderhoud aan een magneetspoel de spanning uit om doorbranden te voorkomen.


Probleem: magneetventiel opent niet

Mogelijke oorzaken zijn onder andere te weinig stroom in de spoel van het magneetventiel, verbrande spoelverkeerde spanning, drukverschillen (te te hoog of te laag) en vervuiling van het membraan, de klepzitting of de buis. Het kan ook doordat een vitaal onderdeel van het magneetventiel ontbreekt of beschadigd is.

How to fix not opening solenoid valve

Hoe magneetventiel repareren dat niet opengaat

Bepaal voordat u het probleem probeert op te lossen de type magneetventiel je hebt. Het kan een normaal open of normaal gesloten magneetventiel zijn.

Ook of het een direct werkend of pilotbediend type is. Het niet openen van de klep kan namelijk verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van het soort klep.

1) Probleem met de spoel

Meet de spanning over de spoel met een voltmeter. Hiermee kun je bepalen of de spoel werkt of niet. Je kunt ook een beetje aan de spoel trekken om te voelen of er een magnetische kracht op werkt. Als het moeilijk is om eraan te trekken, creëert de spoel een magnetisch veld en dus een laserstroom.

Een verbrande spoel moet worden vervangen.

2) Verkeerde spanning

Controleer bij onjuiste spanning of de voeding overeenkomt met de specificaties van de fabrikant.

De vereisten voor magneetventielspanning variëren. Het kan een magneetventiel van 12 V of een magneetventiel van 24 V DC zijn en een verkeerde voeding kan schade aan het ventielcircuit en de spoel veroorzaken.

AC spanningen variëren ook van het ene magneetventiel tot het andere. Een magneetventiel van 110-120 V moet worden gebruikt met een overeenkomstige voeding.

Hoger dan dat en je kunt een beschadigde klep krijgen.

3) Drukverschillen

Magneetventielen hebben verschillende drukspecificaties. Controleer of de druk over de poorten niet hoger of lager is dan de door de fabrikant gespecificeerde niveaus.

Verlaag de ingangsdruk als deze te hoog is. Pilootgestuurde kleppen hebben een bepaalde minimumdruk nodig om te werken.

Als de druk te laag is voor het ventiel, overweeg dan om het te vervangen door een ventiel waarvan de drukvereisten overeenkomen met die van het systeem.

4) Beschadigde, vuile klepzitting of -afdichting en ontbrekend onderdeel

Reinig het aangetaste onderdeel om het vuil te verwijderen dat de oorzaak is van het vastlopen van het onderdeel. In geval van schade, zoals een gescheurd membraan voor magneetventielen, vervangt u het betreffende onderdeel. Installeer een ontbrekend onderdeel.


Probleem: magneetventiel opent gedeeltelijk

Dit probleem kan het gevolg zijn van onvoldoende druk, beschadigde onderdelen zoals het anker en de buis, vuil op het membraan, de klepzitting of de buis, corrosie en ontbrekende onderdelen. Oplossingen zijn afhankelijk van het aangetaste onderdeel of van de fout.

Hoe magneetventiel repareren dat gedeeltelijk opent
Bron: http://www.youtube.com

Hoe magneetventiel repareren dat gedeeltelijk opent

1) Lage druk

Zorg ervoor dat de druk hoog genoeg is, maar binnen de door de fabrikant gespecificeerde niveaus. Een indirect gestuurde of servomagneetklep zal niet volledig openen als bepaalde drukniveaus niet worden bereikt.

2) Vuile, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende onderdelen

Reinig het membraan, de zittingklep of de slang als deze vuil zijn. Vervang kapotte of beschadigde onderdelen.

Gecorrodeerde onderdelen werken mogelijk niet naar behoren en moeten worden vervangen. Installeer ook ontbrekende onderdelen.


Probleem: magneetventiel opent niet of gedeeltelijk

Oorzaken van dit magneetventielprobleem zijn onder andere problemen met de spoel, vuil of schade in de bewegende delen zoals membraan of buis, drukverschil of pulserende drukBeschadigde armatuur en klepafdichting, ontbrekende onderdelen of gewoon een verkeerde installatie.

Hoe magneetventiel repareren dat niet of gedeeltelijk opengaat

  1. Probleem met de spoel

Trek aan de spoel om te voelen of er weerstand is door een magnetisch veld. Als er geen weerstand is, loopt er weinig of geen stroom.

Mogelijk moet u de aansluitingen controleren of de bobine vervangen.

2) Vuil in bewegende onderdelen

reinig de magneetventiel membraan, klepzitting en plunjerbuis. Vervang elk van deze onderdelen dat kapot of beschadigd is door corrosie.

3) Drukproblemen

Controleer de klepdrukspecificaties met die van de bron of het medium. Als ze sterk verschillen (mediumdebiet te hoog of te laag), overweeg dan om een nieuw magneetventiel met de juiste specificaties te installeren.

4) Ontbrekende onderdelen en verkeerde installatie

Re-install components that you find to have been placed incorrectly and replace the missing ones.


Problem: Solenoid Valve Making Buzzing or Water Hammer Noise

Water hammer or thumping sounds may indicate pressure differences in the ports. It could also be that the flow of the medium is pulsating.

Buzzing sound is often a normal occurrence when alternating current flows in the spoelwikkelingen. In some instances, the surrounding parts of the valve pick up the noise and cause it to amplify.

How to Fix Solenoid Valve Water Hammer Noise

Reduce the media speed by increasing the diameter of the piping. You can also use a slow acting valve such as a ball valve.

That’s is because water hammer often results from valves with short response times. Alternatively, you can utilize a water hammer arrestor to reduce the noise.

How to Fix Buzzing Sound in Solenoid Valve

It can be caused by loose components resonating to the low hum of the solenoid coil. Tightening the parts can reduce the noise to some degree.

If the loud hum or buzz doesn’t subside, use a rectifier unit in the valve circuitry to correct the alternating current noise.

If the accompanied Noise is cause by Pressure Problem

Make sure the manufacturer specifications match the flow rate of the medium or the source pressures. Incompatibility is often the issue, and which can only be corrected by installing the right solenoid valve.


Problem: Burnt Coil

There are several causes of burnt coil in a solenoid valve. They include wrong voltage, a short circuit, dirt or damage in the moving parts such as the plunger, and media that’s too hot. Some coil types are more prone to burning and the problem could have been caused by the wrong choice.

Fixing Burnt Coil
Bron: http://www.solenoidsupplier.com

How to Fix Burnt Coil

1) Incorrect voltage

Check the solenoid valve coil voltage specifications and those of the power supply. If incompatible change the coil and use one whose voltage requirements are in line with your power source.

Solenoid valve voltages vary across different valve types and sizes. Ensure you install the right one for your situation.

2) Short circuit

Inspect the solenoid valve wiring. Test for voltage variations. Correct any fault in the wiring system or solenoid valve circuitry.

Check the valve for fluid leaks that could have caused shorting of the circuits. Fluid or moisture is one of the causes of short circuits that cause solenoid valve problems.

3) Dirt or bent moving parts

Clean the plunger assembly, the tube especially. The dirt on these components could be causing immense friction and high temperatures when the valve is operating.

If any of these parts is broken or bent, replace them.

4) High medium or surrounding temperature

If the coil has burned out due to the fluid being too hot, you may need to replace the valve with a type that can withstand high temperatures. Consider dealing with the temperature surrounding the installation if too high.

Another remedy would be to increase the ventilation of the area where the valve is installed.


Conclusie

A faulty solenoid valve cannot operate according to requirements.

It may not regulate the medium in the system well, which can lead to fluid leaking through the orifice.

If the valve’s function is to dose or mix liquid, it can be a disastrous situation.

The same case if the valve controls functions where accuracy is paramount.

Knowing how to find out about the solenoid valve problems and how to correct them can help avert unwanted system issues.

Inhoudsopgave
Neem contact met ons op
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en de Google Privacybeleid en Servicevoorwaarden toepassen.

3 gedachten over “5 Practical Ways to Troubleshoot a Solenoid Valve”

  1. Sir, we have a problem. In blast room for -40 deg. C from by pass our system working and -40 deg. C temp. Maintened. But from solenoid valve at regular basic ten percent leakage when solenoid at off condition. Our voltage is OK. Supply in solenoid is OK. Not dust particles in solenoid. Reducing the pilot valve for pressure control. Pl. Give us the guide. Nasim akhtar cooltech industries Delhi. 09312256193

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

nl_NLNL

Toonaangevend in magneetventieltechnologie

Tiger Zhu - Oprichter

Een offerte aanvragen

Vertel ons wat u nodig hebt en laat T&X® het maken.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en de Google Privacybeleid en Servicevoorwaarden toepassen.