Как проверить реле стартера

как протестировать стартовый релей

как протестировать стартовый релей Реле стартера может быть неисправно, если вы наблюдаете следующие симптомы

  • Двигатель не заводится вообще (молчит даже после того, как вы повернули ключ зажигания)
  • Вы слышите несколько щелчков, но двигатель не запускается
  • Реле стартера остается включенным даже после того, как вы выключили ключ зажигания
  • Чтобы запустить двигатель, необходимо несколько раз повернуть и выключить ключ зажигания (прерывистый запуск)

Вышеперечисленные симптомы могут быть следствием неисправное реле стартераИли проблема может заключаться в изношенных соединениях, которые не подают достаточный ток на катушку в реле стартера.

Тем не менее, это может быть случай неисправная батарея которое не пропускает достаточный ток и нуждается в замене или зарядке. Чтобы найти причину проблемы, необходимо провести ряд тестов схемы реле стартера.

Проверить реле стартера довольно просто благодаря его расположению в моторном отсеке. Вам не нужно поднимать машину или демонтировать множество деталей. При этом вам понадобится всего несколько инструментов.

Материалы, которые вам понадобятся

  • A цифровой мультиметр
  • Кусок проволоки для использования в качестве перемычки
  • Гаечные ключи и набор трещоток и торцевых головок (на случай, если вам понадобится снять реле стартера или разобрать что-то еще)

Проверка реле стартера

Прежде чем приступать к тестам, найдите полностью заряженную рабочую батарею. Или вы можете проверить имеющуюся батарею, чтобы убедиться, что она работает на 12 В и не является источником проблемы. Как только вы закончите с проверка автомобильного аккумулятора, Отключите двигатель, чтобы вещи не двигались во время работы.

Процедура тестирования

Найти реле стартера который вы подозреваете в неисправности. Вы легко найдете его рядом с аккумулятором, к нему подключен провод положительной клеммы аккумулятора.

Попросите помощника включить выключатель зажигания, а сами послушайте, какой шум издает реле стартера. Если при включении зажигания раздается один или несколько слабых щелчков, необходимо проверить его на электрическое сопротивление. Если звук представляет собой один сильный щелчок, необходимо проверить реле стартера на падение напряжения.

  1. Испытание на электрическое сопротивление

  • Установите мультиметр на шкалу Ом. Поместите один щуп на провод, подключенный к клемме цепи зажигания, а другой - на провод заземления. Показания должны быть меньше 5 Ом. Если оно больше, то реле стартера неисправно и требует замены.
  • Вы также можете проверить сопротивление, поднеся красный щуп мультиметра к клемме цепи зажигания, а другой - к клемме заземления. Если при включении зажигания напряжение, которое вы считываете, не равно 12 В, значит, неисправно реле стартера.
  • Другой способ проверки сопротивления - использование проволочной перемычки. Подключите провод между проводом аккумулятора и проводом цепи зажигания. Сильный щелчок реле стартера свидетельствует о его работоспособности, а серия слабых щелчков или один слабый щелчок - о его неисправности и необходимости замены.
  1. Проверка падения напряжения

  • Установите мультиметр на 20 В постоянного тока
  • Поместите красный щуп мультиметра на клеммное соединение красного провода от аккумулятора.
  • Поместите другой щуп на соединение, ведущее к цепи замка зажигания (черный и тонкий провод).
  • Попросите помощника включить зажигание, пока вы снимаете показания мультиметра. Падение напряжения должно быть не более 0,2 В.

Если это больше, то существует проблема с электрической проводимостью к реле стартера, которую необходимо устранить. Необходимо осмотреть провода и очистить их.

Если даже после очистки клемм показания остаются высокими, необходимо извлечь реле стартера и заменить его на новое.

В кратком изложении

Проверка реле стартера поможет вам диагностировать проблему, из-за которой автомобиль не заводится. Реле стартера действительно выходят из строя. Это небольшие компоненты, но они составляют первичную цепь, по которой подается питание на главную систему стартера. Если они не работают должным образом, автомобиль не сможет завестись.

Оглавление
Свяжитесь с нами
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Условия предоставления услуг применять.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ru_RURU

Ведущий путь в соленоидной технике

Тигр Чжу - основатель

Запрос Цитировать

Расскажите нам о своих потребностях, и пусть T&X® их реализует.
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Условия предоставления услуг применять.